2024年12月31日，國家“十四五”規(guī)劃重點建設項目——集大原高鐵的全線正式開通運營。該項目推進建設中，忻州聯(lián)通堅持黨建引領，成立黨員突擊隊，全力保障“高鐵開通、信號暢通”，圓滿完成了集大原高鐵（忻州段）5G通信網(wǎng)絡的建設任務，交出了在該項目中實現(xiàn)網(wǎng)絡覆蓋的優(yōu)異答卷。
擔當使命，做網(wǎng)絡建設的爭鋒者
忻州聯(lián)通以“價值運營”為工作主線，持續(xù)加強新型基礎設施建設，堅持建網(wǎng)初心，著力打造精品網(wǎng)絡。
忻州聯(lián)通深知集大原高鐵作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道的關鍵一環(huán)，更是推動區(qū)域經(jīng)濟一體化、加速地方經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。為了使旅客在高鐵上有更順暢的上網(wǎng)體驗，忻州聯(lián)通作為數(shù)字信息運營服務國家隊，全力保障實現(xiàn)“高鐵開通之日，就是通信暢通之時”的目標。公司黨委充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，黨員干部帶頭沖鋒，自2024年9月5日起，歷時117天，沿線部署77個5G基站，實現(xiàn)了5G業(yè)務的高鐵沿線網(wǎng)絡覆蓋，為高鐵旅客提供了穩(wěn)定、高速的網(wǎng)絡體驗，為集大原這條連接華北地區(qū)的經(jīng)濟大動脈插上了信息高速的“雙翼”。
全力保障，做技術迭代的探索者
作為服務當?shù)亟?jīng)濟建設和社會發(fā)展的主要通信運營商，忻州聯(lián)通在集大原高鐵開建之初，就將沿線的通信網(wǎng)絡覆蓋建設提上日程，主動肩負起此次建設任務的重擔。由于高鐵運行的列車速度高達250km/h，沿線網(wǎng)絡覆蓋存在著車體損耗大、頻繁切換等技術難題，因此高鐵沿線通信網(wǎng)絡覆蓋的基站建設與普通基站相比，技術上更為復雜。為保證“高鐵開通、信號暢通”，保障高鐵5G網(wǎng)絡覆蓋，忻州聯(lián)通公司黨委認真履行央企責任，攻堅克難，采用針對性方案解決干擾，提升資源利用率，解決了高鐵“車體厚、車速快、頻切換”帶來的網(wǎng)絡覆蓋難題，進一步提升用戶體驗。
隧道是網(wǎng)絡覆蓋建設的難點，網(wǎng)絡建設具有難度大、通信施工工期短等特點。面對難題，忻州聯(lián)通高度重視，迅速成立專項工作組，組建“建設攻堅突擊隊”。公司領導親自靠前指揮，統(tǒng)籌高效協(xié)調(diào)解決施工中的種種挑戰(zhàn)，建設團隊多次深入一線，實地考察，針對沿途基站選址建設，采用先地圖后實地踏勘方式，并用無人機協(xié)助通信基站的精準選址；其間進行多輪論證分析和模擬基站建成后的覆蓋效果，科學制定基站建設方案。同時，第一時間對接鐵路公司，統(tǒng)籌規(guī)劃，克服了引電難、材料運送難等問題，在技術上創(chuàng)新專網(wǎng)覆蓋方案，完成隧道沿線信號覆蓋。
全力以赴，做關鍵時刻的攻堅者
針對鐵路沿線隧道數(shù)量眾多、山區(qū)地質(zhì)條件復雜等困難，忻州聯(lián)通技術攻堅組采取周密的施工方案，掛圖作戰(zhàn)，緊密配合高鐵公司的安排，加班加點，確保了基站建設工程質(zhì)量和進度。建設完成后，開展了多輪測試優(yōu)化工作，對基站天線位置、角度和掛高等參數(shù)進行反復勘察、精準測算和調(diào)整優(yōu)化。對高鐵站線路、隧道等區(qū)域，使用相關技術，有效提升了5G覆蓋質(zhì)量，實現(xiàn)信號平穩(wěn)切換。忻州聯(lián)通全力助力用戶高鐵出行暢享“5G速度”，為促進山西旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力經(jīng)濟發(fā)展貢獻了“聯(lián)通力量”。
忻州聯(lián)通有關負責人表示，將繼續(xù)對高鐵沿線的網(wǎng)絡信號進行測試和優(yōu)化，通過技術迭代和升級，力求讓每一位乘坐集大原高鐵的旅客，都享受到流暢、穩(wěn)定的通信服務，真正實現(xiàn)“人在旅途，信息隨行”。（姜雨君）
（責任編輯：盧相?。?/span>
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