據(jù)新華社海口3月26日電(記者劉詩豪、王海洲)大海對于人類是如此熟悉又陌生，有時候它平靜溫柔，好像包容一切；有時候它波濤洶涌，好像要吞噬一切。對于長時間航行在海上的帆船水手，更需要摸清它變幻無常的脾氣。同濟EMBA-尚賽俱樂部聯(lián)隊·海南農(nóng)信號的“弄潮兒”們分享了他們在蜈支洲島杯2019第十屆環(huán)海南島國際大帆船賽期間的經(jīng)歷，帶我們走近海洋，了解海上運動的樂趣。
老馬是同濟EMBA-尚賽俱樂部聯(lián)隊·海南農(nóng)信號的隊員，作為帆船新手，第一次登上帆船的老馬被分配負(fù)責(zé)位于船最后的后支索。老馬的任務(wù)聽上去很簡單，只需要在換弦的時候根據(jù)船長的指令調(diào)整后支索，他負(fù)責(zé)搖絞盤緊支索。
老馬纏好纜繩，上好搖把，全神貫注。只等船長一聲令下就一通猛搖，要不了多久就滿臉掛滿豆大的汗珠，但他毫不惜力，渾身濕透也奮力地?fù)u著。
“我喜歡帆船項目中的團隊精神，在海上跑船就和走在人生路上一樣。船上的每個人都非常重要，都是不可替代的存在?！崩像R在船上最喜歡的，是特定時間才能看到的特別風(fēng)景。他說：“在帆船上總是能找到最輕松的好心情，沒有電子設(shè)備和社交媒體的干擾，獲得真正的寧靜、放松和與人真正的溝通。帆船帶來新的空間感受，大海讓我感受到無限大。”
下午的時候，海上意外地收到了4G信號。隊員趕快用手機打開賽況直播，認(rèn)真研究當(dāng)下競賽進程。
帆船正在近岸行駛，三亞灣附近海面上陽光充裕，微風(fēng)習(xí)習(xí)，令人心曠神怡。船員們開心熱烈地討論著各種美食，上岸之后的旅行計劃，憧憬未來買一條船和朋友們一起環(huán)游地球。船員們聊得熱鬧，而船長趙飛表情復(fù)雜，原來今天的風(fēng)況和預(yù)測的完全不同。趙飛掌舵，不停地讓船員用羅經(jīng)測量，突然之間，船隊一頭扎進無風(fēng)區(qū)。
剛剛還鼓鼓的船帆像泄了氣的皮球，桅桿發(fā)出吱吱的亂響。趙飛全神貫注感受四面八方的微風(fēng)，船員們個個盯著海面，感受風(fēng)的蛛絲馬跡。困在無風(fēng)帶的同濟EMBA-尚賽俱樂部聯(lián)隊·海南農(nóng)信號可以看到附近的各條友船，不管是走外線的還是計劃近岸航行的，統(tǒng)統(tǒng)聚攏在一片無風(fēng)無波的海域。實時航跡更新上顯示，有的船原地打轉(zhuǎn)，有的船向后行駛。
圓月初升，趙飛準(zhǔn)確預(yù)測了月亮將在兩分鐘之后從云中露出來，但他仍不知道什么時候能有風(fēng)來。
天已黑透，陵水灣岸上燈光閃爍，船隊已經(jīng)和同組位列第五的Heaven號前后并行一段時間，船上一片寂靜。大約9點突然來了一陣微風(fēng)，趙飛慢慢起身，輕聲招呼船員們松拉繩索，朝離岸方向駛?cè)ァＣ總€人都專心致志，向前瞭望漁網(wǎng)，抬頭觀察船帆，手抓繩索隨時準(zhǔn)備應(yīng)聲而動，向后望去，Heaven號仍在原地打轉(zhuǎn)。
海風(fēng)稍縱即逝，海面很快又恢復(fù)了一片死寂。開賽已經(jīng)12小時，卻只航行了約30海里。船員們開始重新計算到達目的地的時間，笑說按照兩天一夜計劃的補給要開始限量供應(yīng)。夜色越來越濃，無計可施的船員們一個個倒下休息。只有趙飛，仍然目不轉(zhuǎn)睛把著方向盤。
清晨，船隊升起球帆，船速7節(jié)，沒過多久，Heaven號又在身后出現(xiàn)，近到看得清船員的臉。但趙飛仍然保持自己的節(jié)奏，沒有任何操作失誤，漸漸再次把他們甩開。
繞過7標(biāo)，趙飛根據(jù)天氣和海況選擇向近海航行，他認(rèn)為近岸的洋流角度更有利，如果風(fēng)況良好，洋流會一路推著船更快向前。航行十分順利，之后連續(xù)三小時，船一直以平均10-11節(jié)的航速行駛。夕陽漸斜，船隊越跑越快，最高航速達到15.7節(jié)，全船發(fā)出熱烈的歡呼。
天黑之前，船隊降下球帆，升起前帆，此時風(fēng)速21節(jié)，順風(fēng)以10-11節(jié)航速全速繞過最后一標(biāo)，向著終點線駛?cè)ァ?/p>
（責(zé)任編輯：盧相?。?/p>
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