9月20日，觀眾在2025世界制造業(yè)大會(huì)智能機(jī)器人展區(qū)參觀。新華社記者 周牧 攝
新華社合肥9月22日電題：智“惠”全球——中國(guó)制造助力全球產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)
新華社記者汪海月、馬姝瑞
正在此間舉辦的2025世界制造業(yè)大會(huì)上，首次設(shè)立的智能機(jī)器人展區(qū)吸睛無(wú)數(shù)，其中一款綠色的智能噴涂機(jī)器人正模擬真實(shí)軌跡對(duì)白色車身進(jìn)行噴涂。
“這是我們今年剛推出的新技術(shù)，通過機(jī)器人內(nèi)部集成的智能工藝系統(tǒng)，可以自動(dòng)完成配色、換色、噴涂、清洗等工序，平均80多秒就可以完成對(duì)一臺(tái)車的噴涂?！卑７蛱刂悄軝C(jī)器人股份有限公司工程師王勁松介紹，除了應(yīng)用于國(guó)內(nèi)工廠，公司生產(chǎn)的噴涂機(jī)器人等產(chǎn)品已進(jìn)入意大利、德國(guó)等知名汽車生產(chǎn)商的生產(chǎn)線。
從掌握十八般武藝的智能機(jī)器人到頗具未來(lái)感的飛行汽車，這場(chǎng)以“智造世界·創(chuàng)造美好”為主題的展會(huì)匯聚了中外企業(yè)在“智造”領(lǐng)域的最新成果，在全球產(chǎn)業(yè)鏈加速重構(gòu)升級(jí)的當(dāng)下，獲得了廣泛關(guān)注。
作為一家專注于研發(fā)生產(chǎn)機(jī)器人的企業(yè)，2024年埃夫特工業(yè)機(jī)器人銷量超過16000臺(tái)。公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理游瑋說，中國(guó)有豐富的場(chǎng)景和制造業(yè)的基礎(chǔ)，人工智能技術(shù)的發(fā)展更助力機(jī)器人持續(xù)迭代升級(jí)。
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口7.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.5%，占出口總值的60%，其中，與新質(zhì)生產(chǎn)力密切相關(guān)的高端裝備增長(zhǎng)超兩成，代表綠色低碳的“新三樣”產(chǎn)品增長(zhǎng)12.7%。
9月21日，在2025世界制造業(yè)大會(huì)智能機(jī)器人展區(qū)，一款工業(yè)機(jī)器人為觀眾演示拿放杯子。新華社記者 周牧 攝
出口“含新量”的躍升折射出中國(guó)制造業(yè)正向全球價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)，將創(chuàng)新成果帶到世界各地，為全球產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級(jí)注入新動(dòng)能。
深耕工業(yè)車輛領(lǐng)域60余年，安徽合力股份有限公司的產(chǎn)品覆蓋全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，目前研發(fā)了超100種型號(hào)的智能物流產(chǎn)品。本次展會(huì)，這家公司帶來(lái)了四款無(wú)人駕駛智能叉車產(chǎn)品，其中一款A(yù)GV無(wú)人叉車能自動(dòng)精準(zhǔn)取放、搬運(yùn)放置于9米高的貨品，不久將應(yīng)用于印度尼西亞的工廠。
工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，“十四五”期間，中國(guó)制造業(yè)增加值增量預(yù)計(jì)將達(dá)到8萬(wàn)億元，對(duì)全球制造業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過30%。中國(guó)制造業(yè)增加值占全球比重已接近30%，總體規(guī)模連續(xù)15年保持全球第一。
隨著中國(guó)制造深度融入全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展，跨國(guó)公司也積極與中國(guó)企業(yè)加強(qiáng)合作，共享中國(guó)制造業(yè)升級(jí)紅利，并借助“中國(guó)經(jīng)驗(yàn)”賦能全球項(xiàng)目。
上千臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)、AGV小車自動(dòng)輸送物料、工業(yè)CT實(shí)現(xiàn)高效質(zhì)量分析……走進(jìn)大眾安徽MEB工廠，高度智能化的場(chǎng)景讓人驚嘆。作為大眾汽車集團(tuán)全球最先進(jìn)的工廠之一，這家工廠正開足馬力，加速生產(chǎn)。
據(jù)介紹，到2030年，大眾計(jì)劃在中國(guó)推出約50款純電及插電混動(dòng)車型。這些新產(chǎn)品都將實(shí)現(xiàn)全面的智能互聯(lián)，并配備最先進(jìn)的駕駛輔助與自動(dòng)駕駛技術(shù)。
大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示，如今，大眾在中國(guó)開發(fā)一款新車型的周期已縮短至24至30個(gè)月。憑借相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，大眾也將歐洲市場(chǎng)的產(chǎn)品開發(fā)周期從原先的48個(gè)月加快到30至36個(gè)月?！斑@樣的提速顯著增強(qiáng)了大眾在歐洲及其他地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力。這表明，中國(guó)經(jīng)驗(yàn)正在賦能大眾汽車集團(tuán)的全球發(fā)展?！必惾鸬抡f。
位于安徽合肥的馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)（合肥）有限公司（2024年7月3日攝）。新華社發(fā)
“中國(guó)強(qiáng)大的制造能力和創(chuàng)新能力，不僅讓我們能為本土客戶提供定制化且快速上市的解決方案，更能依托中國(guó)的創(chuàng)新與制造實(shí)力支持全球項(xiàng)目?！苯诘皆L安徽合肥的馬瑞利驅(qū)動(dòng)事業(yè)部全球運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人斯特凡諾·彼得里利表達(dá)了相似的看法。
作為一家在華深耕近30年的跨國(guó)汽車零部件制造商，馬瑞利目前在中國(guó)設(shè)有8個(gè)研發(fā)中心，17家工廠，產(chǎn)品不僅供應(yīng)國(guó)內(nèi)，也供應(yīng)海外市場(chǎng)。
工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國(guó)制造業(yè)實(shí)際使用外資超過了2200億元，高技術(shù)制造業(yè)實(shí)際使用外資占比達(dá)到11.7%。
“我們將持續(xù)優(yōu)化市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境，誠(chéng)摯歡迎更多外國(guó)企業(yè)到中國(guó)投資興業(yè)，共創(chuàng)美好未來(lái)?！惫I(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在2025世界制造業(yè)大會(huì)開幕式上表示。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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