財(cái)聯(lián)社6月4日訊(記者 彭科峰)連日來(lái),在互聯(lián)網(wǎng)渠道上,不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)布視頻、文章表示,已經(jīng)接到當(dāng)?shù)貒?guó)有大行下屬分行人士的通知,自6月1日起停止汽車(chē)貸款“高息高返”。此后,陸續(xù)有多家媒體跟進(jìn)報(bào)道此事,其涉及地區(qū),包括四川、浙江、河南等多個(gè)省份。
6月3日、6月4日兩天,財(cái)聯(lián)社記者就此事聯(lián)系多家國(guó)有大行人士進(jìn)行采訪(fǎng)。某國(guó)有大行人士回應(yīng)稱(chēng),的確有部分省份的分行自6月份起在叫?!案呦⒏叻怠?。另有國(guó)有大行人士進(jìn)一步向財(cái)聯(lián)社記者指出,此事并非新近出臺(tái)的政策,早在今年1月份,重慶金融監(jiān)管局就已經(jīng)公開(kāi)發(fā)布全面叫停“高息高返”政策的通知。
有兩家股份行人士向財(cái)聯(lián)社記者表示,暫不清楚此項(xiàng)政策的情況,其中一家股份行人士表示,該行“此前也沒(méi)搞過(guò)‘高息高返’的措施”,其車(chē)貸類(lèi)業(yè)務(wù)占比也不大。
或與汽車(chē)行業(yè)“反內(nèi)卷”相關(guān)
一般來(lái)說(shuō),“高息高返”是指一些銀行為爭(zhēng)奪客戶(hù),以返還較高的傭金吸引汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與其合作,為購(gòu)車(chē)者提供較長(zhǎng)期限的車(chē)貸以獲取利息收入。當(dāng)然,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)把部分銀行返點(diǎn)通過(guò)優(yōu)惠的方式返還給購(gòu)車(chē)者,從而降低車(chē)價(jià)。在實(shí)際操作中,“高息高返”也往往和“五年貸款兩年后提前還貸無(wú)違約金”的政策相結(jié)合進(jìn)行。
6月3日,財(cái)聯(lián)社記者以消費(fèi)者身份向北京一家汽車(chē)4S店銷(xiāo)售人員進(jìn)行咨詢(xún),對(duì)方表示確已聽(tīng)說(shuō)有銀行傳達(dá)通知,近期或不再有“高息高返”的合作。
“應(yīng)該是去年下半年開(kāi)始就有傳聞?wù)f要停止‘高息高返’了,但后來(lái)一直沒(méi)怎么執(zhí)行。最近的確聽(tīng)說(shuō)6、7月份銀行不再有高返點(diǎn)了?!焙夏称?chē)銷(xiāo)售人員向財(cái)聯(lián)社記者進(jìn)一步介紹,按照行業(yè)普遍做法,一般“高息高返”的合作中,銀行發(fā)放給消費(fèi)者的貸款年利率多在5%左右。為了獲客,一般銀行會(huì)把部分利息預(yù)先支取返給4S店作為返點(diǎn)。但是,提供汽車(chē)貸款的并非銀行一家,一些其他中介機(jī)構(gòu)依然會(huì)主動(dòng)找上門(mén)來(lái)“求合作”。
還有銀行人士向財(cái)聯(lián)社記者表示,有關(guān)部門(mén)此前早已通知銀行停止“高息高返”業(yè)務(wù),之所以最近引發(fā)關(guān)注,可能和5月底的汽車(chē)行業(yè)“反內(nèi)卷”、行業(yè)協(xié)會(huì)舉辦各種自律活動(dòng)有關(guān)。
依據(jù)財(cái)聯(lián)社記者此前報(bào)道,浙江等地多家國(guó)有大行已經(jīng)于4月份陸續(xù)上調(diào)車(chē)貸提前還款最低期限,具體包括,3年期滿(mǎn)1年改成滿(mǎn)1.5年,5年期滿(mǎn)2年改為滿(mǎn)3年,未達(dá)到最低期限提前還款將收取相應(yīng)違約金。
仍有銀行打算進(jìn)軍汽車(chē)信貸市場(chǎng)
依據(jù)公開(kāi)報(bào)道,自5月下旬以來(lái),四川、河南開(kāi)封、河南信陽(yáng)等地銀行業(yè)協(xié)會(huì)相繼發(fā)布了關(guān)于汽車(chē)消費(fèi)金融業(yè)務(wù)的自律公約。這些自律公約主要強(qiáng)調(diào)了汽車(chē)消費(fèi)金融領(lǐng)域存在的問(wèn)題,包括利用高額返傭搶占市場(chǎng)份額、向消費(fèi)者推介高傭金汽車(chē)金融產(chǎn)品等不合規(guī)的金融銷(xiāo)售行為。同時(shí),各地協(xié)會(huì)還要求當(dāng)?shù)劂y行業(yè)金融機(jī)構(gòu)、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商等多方共同維護(hù)市場(chǎng)秩序。
比如,四川省銀行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《四川銀行業(yè)信用卡汽車(chē)分期付款業(yè)務(wù)和汽車(chē)消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)自律公約》指出,當(dāng)?shù)劂y行業(yè)金融機(jī)構(gòu)要優(yōu)化與汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商合作模式,降低對(duì)客實(shí)際利率、合理確定傭金比率,要求當(dāng)?shù)劂y行業(yè)金融機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格遵守行業(yè)自律要求,不得以高額返傭等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段搶占市場(chǎng)份額。
全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)昨日也發(fā)布相關(guān)倡議,呼吁行業(yè)抵制以?xún)r(jià)格戰(zhàn)為主要形式的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)行為。
不過(guò)財(cái)聯(lián)社記者注意到,從市場(chǎng)層面來(lái)看,汽車(chē)類(lèi)貸款依然是不少銀行的重點(diǎn)業(yè)務(wù)。昨日,光大銀行發(fā)文指出,作為國(guó)內(nèi)最早推出汽車(chē)供應(yīng)鏈金融服務(wù)的銀行之一,該行圍繞“供、產(chǎn)、銷(xiāo)、消、用”全場(chǎng)景,打造了“全程通”平臺(tái),構(gòu)建起覆蓋整車(chē)廠、零部件供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商及終端消費(fèi)者的全鏈條金融服務(wù)體系,成為行業(yè)廣泛認(rèn)可的汽車(chē)供應(yīng)鏈金融品牌。截至目前,光大銀行“全程通”累計(jì)融出資金超2萬(wàn)億元,覆蓋百余家車(chē)企、逾2萬(wàn)戶(hù)經(jīng)銷(xiāo)商及客戶(hù)。
某上市城商行人士向財(cái)聯(lián)社記者介紹,該行近期打算重點(diǎn)開(kāi)拓汽車(chē)信貸業(yè)務(wù)。由于種種原因,此前該行汽車(chē)類(lèi)業(yè)務(wù)占比并不大,但從拓寬信貸市場(chǎng)的角度出發(fā),該行還是打算下半年大力發(fā)展汽車(chē)類(lèi)貸款。
“對(duì)銀行來(lái)說(shuō),汽車(chē)類(lèi)貸款業(yè)務(wù)還算比較受歡迎。關(guān)鍵因素在于,銀行能夠獲得抵押物,風(fēng)險(xiǎn)整體可控?!蹦炽y行內(nèi)部人士向財(cái)聯(lián)社記者這樣表示。
(責(zé)任編輯:蔡文斌)