近日獲悉，在上海車展首發(fā)的新一代北京奔馳C級(jí)有望在8月開幕的成都車展上正式上市。新車采用了新家族式設(shè)計(jì)語言，向全新奔馳S級(jí)全面靠攏的內(nèi)飾無論在豪華感及科技感都得到了大幅加強(qiáng)，并繼續(xù)提供“大標(biāo)”和“立標(biāo)”車型以供消費(fèi)者選擇。
奔馳奔馳C級(jí)
造型方面，新一代北京奔馳C級(jí)長軸距版與海外標(biāo)軸版車型基本保持一致。新車融入了新家族式設(shè)計(jì)元素，多邊形格柵配合狹長的前大燈組，前臉造型與中期改款奔馳E級(jí)(|詢價(jià))十分相似。值得一提的是，除亮相的大標(biāo)車型外，新一代北京奔馳C級(jí)長軸距版還將繼續(xù)提供立標(biāo)車型以供消費(fèi)者選擇。
側(cè)線條從前機(jī)艙延伸至較短的車尾，視覺效果十分流暢。尾部采用了家族式三角型尾燈組，內(nèi)部加入橫置LED燈帶，夜晚點(diǎn)亮后，辨識(shí)度得到了明顯提升，不過太過秀氣的尾燈組依然飽受爭議，也很難讓我們與其一貫的豪華氣場聯(lián)系到一起。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4882*1820*1461mm，軸距2954mm，相比標(biāo)軸版車型軸距足足加長了89mm。
相比于造型，內(nèi)飾帶給我們眼前一亮的感覺，與新一代奔馳S級(jí)相同，新一代奔馳C級(jí)家族沿用了新家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，并首次采用以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)，中控屏和儀表臺(tái)都向駕駛者略微傾斜了6°，更富運(yùn)動(dòng)操控感。內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)在于配備了11.9英寸懸浮式中控屏，內(nèi)部集成第二代MBUX信息娛樂系統(tǒng)，并支持OTA在線升級(jí)。
動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T直列四缸（型號(hào)為254915）、1.5T直列四缸+48V（型號(hào)為254915）、2.0T直列四缸（型號(hào)為254920）三種不同動(dòng)力，最大功率分別為125kW（168馬力）、150kW（204馬力）及150kW（204馬力）。傳動(dòng)部分，匹配9速自動(dòng)變速箱，部分車型還將配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號(hào) 
