在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，中國(guó)汽車行業(yè)迎來了一個(gè)具有重大意義的里程碑事件。2025年7月29日，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)長(zhǎng)安汽車”）成立大會(huì)在重慶舉行，標(biāo)志著首家總部落戶重慶的一級(jí)央企開始掛牌運(yùn)營(yíng)。中國(guó)長(zhǎng)安汽車的誕生，不僅為長(zhǎng)安汽車自身發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力，更為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來了諸多積極影響。
激活汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能
據(jù)介紹，這家新央企由原兵器裝備集團(tuán)分立而成，擁有117家分公司和子公司，主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有汽車整車及零部件、汽車銷售、摩托車、金融及物流服務(wù)等。中國(guó)長(zhǎng)安汽車的成立，是國(guó)家優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)布局、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的重大舉措。作為國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接履行出資人職責(zé)的一級(jí)央企，其成立標(biāo)志著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)改革進(jìn)入新階段，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力。
從企業(yè)發(fā)展維度看，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的成立提升了企業(yè)整體的決策自主權(quán)與資源調(diào)配能力。數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入1469億元、銷量達(dá)到了135.5萬輛，7月銷量更是超過了21萬輛，新能源銷量同比增長(zhǎng)超73%至7.9萬輛。亮眼成績(jī)的背后，印證了改革的成效。
對(duì)區(qū)域發(fā)展而言，中國(guó)長(zhǎng)安汽車總部落戶重慶，成為當(dāng)?shù)厥准乙患?jí)央企總部，為重慶落實(shí)“33618”戰(zhàn)略提供關(guān)鍵支撐。同時(shí)，中國(guó)長(zhǎng)安汽車將通過發(fā)揮鏈主企業(yè)作用，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亓悴考髽I(yè)協(xié)同創(chuàng)新，形成從電池材料到智能座艙的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這種全鏈條協(xié)同效應(yīng)，不僅增強(qiáng)了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)科技自立自強(qiáng)和抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，更在全球供應(yīng)鏈重構(gòu)中搶占了先機(jī)。
“五新”戰(zhàn)略構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新范式
中國(guó)長(zhǎng)安汽車提出的“五新長(zhǎng)安”戰(zhàn)略，系統(tǒng)構(gòu)建了企業(yè)發(fā)展的新坐標(biāo)。中國(guó)長(zhǎng)安汽車肩負(fù)建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的使命任務(wù)，不斷打造國(guó)際化、市場(chǎng)化、專業(yè)化體系能力，建設(shè)更加完善的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系，為中國(guó)品牌汽車向上突破提供了路徑指引。
在成立大會(huì)上，中國(guó)長(zhǎng)安汽車黨委書記、董事長(zhǎng)朱華榮表示，將堅(jiān)定“打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、擁有自主核心技術(shù)的世界一流汽車集團(tuán)”的戰(zhàn)略定位及目標(biāo)，加速推進(jìn)新能源“香格里拉”計(jì)劃、智能化“北斗天樞”計(jì)劃、全球化“海納百川”計(jì)劃。
三大計(jì)劃協(xié)同推進(jìn)，形成了一套完整的品牌發(fā)展組合拳?！跋愀窭锢庇?jì)劃以打造世界一流的新能源汽車專用平臺(tái)，進(jìn)一步提升平臺(tái)通用化率，主流平臺(tái)年產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)百萬輛級(jí)為目標(biāo)；“北斗天樞”計(jì)劃則圍繞智駕、底盤、智艙等核心技術(shù)，持續(xù)打造安全、聰慧、矯健的天樞智能技術(shù)品牌；“海納百川”計(jì)劃將堅(jiān)持長(zhǎng)期化、本地化、體系化、社會(huì)化（ESG），加快拓展海外市場(chǎng)，推進(jìn)“152”全球化布局。
據(jù)了解，中國(guó)長(zhǎng)安汽車規(guī)劃未來五年推出50余款新能源產(chǎn)品，包括7款以上30萬臺(tái)級(jí)全球化大單品。為此，企業(yè)計(jì)劃十年投入2000億元研發(fā)資金，組建萬人規(guī)模的科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)探索到產(chǎn)品變現(xiàn)。
在鞏固汽車主業(yè)的同時(shí)，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，新央企未來將著力打造智能汽車機(jī)器人、具身智能、飛行汽車等新質(zhì)生產(chǎn)力。同時(shí)，還將進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)間合作，構(gòu)建長(zhǎng)期穩(wěn)定的商業(yè)生態(tài)，在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。例如前不久，海爾集團(tuán)董事局主席周云杰來中國(guó)長(zhǎng)安汽車交流，與長(zhǎng)安一拍即合，找到了眾多合作方向，迅速簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議并積極推進(jìn)。這種多元拓展，正推動(dòng)中國(guó)長(zhǎng)安汽車從汽車制造商向智慧出行服務(wù)商加速轉(zhuǎn)型。
另一方面，中國(guó)長(zhǎng)安汽車還將聚焦汽車金融、后市場(chǎng)服務(wù)及保理業(yè)務(wù)領(lǐng)域，深度扎根實(shí)體經(jīng)濟(jì)土壤。具體來看，通過持續(xù)創(chuàng)新金融產(chǎn)品與服務(wù)模式，全面激活To B端產(chǎn)融結(jié)合的全新發(fā)展格局。而在ToC 端服務(wù)升級(jí)上，將圍繞用戶 “購(gòu)車、賣車、用車、修車、養(yǎng)車”的全生命周期場(chǎng)景需求，落實(shí)“快捷、精準(zhǔn)、互動(dòng)、直達(dá)”八字方針，同時(shí)，借助 AI 技術(shù)的深度賦能，構(gòu)建更具智慧化的主動(dòng)服務(wù)體系，塑造獨(dú)樹一幟的品牌服務(wù)基因，全力推動(dòng) “伙伴 +”“With U” 服務(wù)品牌的體系化、標(biāo)桿化建設(shè)。
三大新能源品牌開拓全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新空間
中國(guó)長(zhǎng)安汽車旗下阿維塔、深藍(lán)、長(zhǎng)安啟源三大品牌，形成梯次分明、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的產(chǎn)品矩陣，在各自細(xì)分市場(chǎng)建立差異化競(jìng)爭(zhēng)力。此次新集團(tuán)成立,將全面賦能旗下阿維塔、深藍(lán)汽車、長(zhǎng)安啟源三大數(shù)智新能源汽車品牌，推動(dòng)各品牌實(shí)現(xiàn)“勢(shì)能”躍升，助力中國(guó)汽車品牌向全球價(jià)值鏈高端躍升。
阿維塔品牌錨定高端市場(chǎng)，將全力承接中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)向新向上的戰(zhàn)略使命。作為集團(tuán)與華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端品牌，其產(chǎn)品矩陣在國(guó)內(nèi)已聚焦25萬-70萬元區(qū)間，影響力與日俱增。數(shù)據(jù)顯示，截止2025年7月，阿維塔已連續(xù)5個(gè)月銷量破萬，實(shí)現(xiàn)倍增，上半年同比增長(zhǎng)超100%。按照規(guī)劃，阿維塔到2030年將推出17款新車，形成覆蓋轎車、SUV、MPV 在內(nèi)的完善產(chǎn)品矩陣，或成為全球豪華電動(dòng)車領(lǐng)域的重要力量。
深藍(lán)汽車則聚焦中高端主流新能源市場(chǎng)，面向15萬-30萬元消費(fèi)群體，塑造科技運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽。以深藍(lán)L06為例，作為新央企新深藍(lán)首款全新產(chǎn)品，深藍(lán)L06行業(yè)首發(fā)3nm車規(guī)級(jí)座艙芯片，且全系標(biāo)配激光雷達(dá)。未來五年，深藍(lán)汽車?yán)塾?jì)研發(fā)投入將超1000億元，2030年前招募不低于500位行業(yè)頂級(jí)專家。以硬核科研實(shí)力，助推成為世界一流電動(dòng)車品牌。
長(zhǎng)安啟源深耕大眾市場(chǎng)，打造智能家庭出行解決方案。針對(duì)主流家庭用戶，啟源系列以“安全、舒適、智能”為核心賣點(diǎn)，Q07車型連續(xù)兩月蟬聯(lián)20萬內(nèi)新能源SUV銷量冠軍，累計(jì)交付近3萬輛。
三大品牌協(xié)同發(fā)展，共同構(gòu)筑新長(zhǎng)安的全球競(jìng)爭(zhēng)力。通過共享研發(fā)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控。這種“各有側(cè)重、互為支撐”的發(fā)展格局，使新長(zhǎng)安在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中占據(jù)主動(dòng)，為中國(guó)汽車品牌贏得更多優(yōu)勢(shì)。
從長(zhǎng)江之畔到全球舞臺(tái)，中國(guó)長(zhǎng)安汽車的成立既是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的證明，更是改革開放不斷深化的必然結(jié)果。目前三大央企汽車集團(tuán)的格局，必將更好助力我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快培育具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流品牌。
作為新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)深化改革的探路者，中國(guó)長(zhǎng)安汽車正以“五新”戰(zhàn)略為引領(lǐng)，通過體制機(jī)制創(chuàng)新、核心技術(shù)突破、品牌全球拓展，推動(dòng)我國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)跨越，為制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)“長(zhǎng)安力量”。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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