1月17日，比亞迪王朝網(wǎng)旗下唐L正式亮相。新車定位中型SUV，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，將提供純電和插混兩種動(dòng)力形式。新車在外觀設(shè)計(jì)方面與漢L相同，將龍顏美學(xué)前臉正式升級(jí)為L(zhǎng)OONG FACE。新車預(yù)計(jì)三月初上市，上市后將與2025款唐同堂銷售，市場(chǎng)定位將高于2025款唐，主攻30萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)。
外觀方面，比亞迪唐L采用了全新的LOONG FACE龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，龍須線條經(jīng)過(guò)重新演繹，更加立體且富有張力，一直延續(xù)到車側(cè)，使得整個(gè)前臉顯得更加寬闊霸氣。其配備的分體式大燈獨(dú)具特色，日行燈與貫穿式銀色飾條巧妙地融為一體，形成了獨(dú)特的四點(diǎn)式“方瞳”效果，在點(diǎn)亮之后，辨識(shí)度極高，宛如龍的眼睛般炯炯有神。底部的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵參考了中國(guó)折扇造型，當(dāng)格柵開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)，猶如折扇的開(kāi)合，為前臉增添了一份獨(dú)特的視覺(jué)效果和文化韻味，同時(shí)也兼顧了散熱和空氣動(dòng)力學(xué)性能。
車身側(cè)面線條流暢自然，如書(shū)法筆鋒般劃過(guò)前門，展現(xiàn)出簡(jiǎn)約、純粹的視覺(jué)效果，同時(shí)呈現(xiàn)出流暢、大氣、厚重的車身觀感。前門和車尾保險(xiǎn)杠兩側(cè)位置各有一道導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)，相互呼應(yīng)，自然協(xié)調(diào)，不僅提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感，還能有效降低風(fēng)阻。此外，隱藏式車門把手和低風(fēng)阻輪圈，進(jìn)一步降低了風(fēng)阻系數(shù)，為車輛營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感與年輕運(yùn)動(dòng)氛圍。此外，車身的線條在光影的照耀下，呈現(xiàn)出豐富的變化，凸顯出車輛的肌肉感和立體感。車身尺寸方面新車長(zhǎng)寬高分別為5040*1996*1760mm，軸距2950mm。
車尾部分，尾燈組設(shè)計(jì)從鳳凰羽翼、傳統(tǒng)竹編工藝中取形，并分別命名為“鳳之翎”與“竹之韻”，是對(duì)中國(guó)結(jié)貫穿尾燈設(shè)計(jì)的系列性延展，內(nèi)部設(shè)計(jì)有王朝家族經(jīng)典的中國(guó)竹編元素，并增加了水晶質(zhì)感裝飾，線條更硬朗，極具辨識(shí)度。在夜晚點(diǎn)亮?xí)r，尾燈散發(fā)出柔和而獨(dú)特的光芒，宛如竹韻般優(yōu)雅。車頂尾翼上的高位剎車燈采用兩點(diǎn)的賽車化風(fēng)格，進(jìn)一步提升了車尾的運(yùn)動(dòng)感和警示效果。車尾整體造型簡(jiǎn)約而富有層次感，與車身側(cè)面線條相得益彰，讓傳統(tǒng)文化、工藝之美巧妙流露。
內(nèi)飾部分，唐L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中國(guó)傳統(tǒng)建筑中的廡殿頂，既取其“屋脊”之型，又取其“脊梁”之意，以“天人合一”為理念，打造出最適合中國(guó)用戶的旗艦級(jí)座艙空間。配色方面，新車將提供棕色和白色兩款內(nèi)飾配色，營(yíng)造出溫馨舒適的駕乘環(huán)境。此外，車內(nèi)采用了大量軟性材質(zhì)包裹，觸感柔軟舒適，同時(shí)搭配類似啞光灰金屬色的裝飾板，提升了車內(nèi)的豪華質(zhì)感。主儀表面板采用竹木飾板融合切割形面，簡(jiǎn)潔干凈，以“脊”這一在中國(guó)文化中極具精神內(nèi)涵的字眼展開(kāi)，結(jié)合立體3D切割形面的設(shè)計(jì)特征，彰顯出中國(guó)設(shè)計(jì)的獨(dú)特品位與文化底蘊(yùn)。
動(dòng)力方面，唐L插混車型將搭載比亞迪第5代DM插混技術(shù)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，兩驅(qū)版電機(jī)最大功率為200kW，四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率均為200kW；純電車型單電機(jī)版本最大功率500kW，雙電機(jī)版本前、后電機(jī)最大功率分別為230kW和580kW。（圖/文 網(wǎng)通社 卓陸）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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