萬(wàn)橋飛架，黔山變通途。國(guó)務(wù)院新聞辦公室日前舉行?。▍^(qū)、市）系列新聞發(fā)布會(huì)，貴州省委書(shū)記孫志剛向記者表示，70年來(lái)，貴州基礎(chǔ)設(shè)施有了跨越式發(fā)展，城鄉(xiāng)面貌發(fā)生歷史巨變。去年貴州高速公路通車?yán)锍踢_(dá)6453公里，在全國(guó)位居第七位，有18個(gè)出省通道。世界前100名高橋中有47座在貴州，堪稱世界“橋梁博物館”。
貴州土地面積92.5%是山區(qū)和丘陵，是全國(guó)唯一沒(méi)有平原支撐的省份，交通不便一直是制約貴州發(fā)展的瓶頸。改革開(kāi)放以來(lái)，尤其是黨的十八大以來(lái)，貴州交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生了翻天覆地的變化。
值得一提的是，貴州的橋梁建設(shè)不斷刷新紀(jì)錄，已創(chuàng)造多個(gè)世界第一。其中，貴黔高速鴨池河大橋?yàn)槭澜缈鐝阶畲蟮匿撹炝盒崩瓨?；?65米的畢都高速北盤江大橋是世界第一高橋；鎮(zhèn)勝高速壩陵河大橋成為世界山區(qū)第一座千米級(jí)鋼桁梁懸索橋；水盤高速北盤江大橋是世界跨徑最大的鋼筋混凝土梁橋；畢威高速赫章大橋擁有高195米的世界梁式橋梁最高墩。另外，在建的江習(xí)古高速赤水河大橋鋼桁梁懸索橋，主跨1200米，將成為山區(qū)最大跨徑懸索橋；平羅高速平塘大橋，為三塔雙索面疊合梁斜拉橋，主塔將成為世界第一高混凝土索塔；平羅高速大小井大橋，將成為世界最大跨徑上承式拱橋。
在鐵路建設(shè)方面，目前貴州高速鐵路通車?yán)锍踢_(dá)1262公里，貴陽(yáng)至廣州、長(zhǎng)沙、昆明、重慶的高速鐵路都已經(jīng)開(kāi)通。下半年貴陽(yáng)至成都的高鐵也將開(kāi)通，貴陽(yáng)至南寧的高鐵正在建設(shè)中。如今，貴陽(yáng)已成為中國(guó)西南地區(qū)的高鐵中心樞紐。
據(jù)了解，去年貴州鐵路旅客周轉(zhuǎn)量322億人公里，公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1146億噸公里，分別比2015年增長(zhǎng)了40%、47%。貴州還擁有11個(gè)通航機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)市州全覆蓋，貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)去年旅客吞吐量突破2000萬(wàn)人次。烏江“黃金水道”也實(shí)現(xiàn)全線通航。孫志剛說(shuō)：“隨著綜合交通運(yùn)輸體系的建成，貴州人流、物流、信息流大幅度增加，資源開(kāi)發(fā)利用水平顯著提升，有力促進(jìn)了貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，也加強(qiáng)了貴州與周邊省區(qū)市的聯(lián)系?！?/p>
在推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)過(guò)程中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也發(fā)揮了重要作用。孫志剛介紹，除建設(shè)高速公路、高速鐵路之外，貴州大力加強(qiáng)建設(shè)農(nóng)村的通組通村公路。近年來(lái)貴州建成了近8萬(wàn)公里的農(nóng)村通組硬化路，把公路修到了自然村寨、村民小組，徹底解決了沿線1200萬(wàn)農(nóng)民群眾出行不便的問(wèn)題。同時(shí)，農(nóng)村飲水安全攻堅(jiān)決戰(zhàn)行動(dòng)讓所有的農(nóng)民群眾都能夠喝上安全水、放心水。他說(shuō)：“下一步我們將繼續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步補(bǔ)齊短板，尤其是縣鄉(xiāng)級(jí)公路有些還需要進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)。同時(shí)要抓好基礎(chǔ)設(shè)施管理和維護(hù)工作，確?；A(chǔ)設(shè)施能夠發(fā)揮效益?！保ㄓ浾?李如意 童沛）
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